۲۵ خرداد ۱۳۸۷، ۱۴:۵۰

70 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور وجود دارد

مدیر کل دفتر هماهنگی امور راه های روستایی و امور استانها وزارت راه و ترابری گفت: هم اکنون 70 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور وجود دارد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی وزارت راه و ترابری، مجید برازنده تهرانی در نخستین گردهمایی سینماگران جوان کشور اظهار داشت: در حال حاضر 70 هزار کیلومتر راه روستایی درکشور وجود دارد در حالی که پیش از انقلاب تنها هشت هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته در کشور وجود داشت.

وی با بیان اینکه هم اکنون علاوه بر راه های آسفالته روستایی 30 هزار کیلومتر راه شوسه روستایی وجود دارد، تصریح کرد: در سیستم شبکه راه های روستایی اطلاعات دقیق این راه ها ارائه می شود.

وی تشکیل کمیته مدیریت نگهداری از پلها را از دیگر اقدامات مدیریت راههای روستایی وزارت راه و ترابری عنوان و بیان کرد: مسئولیت ساخت پروژه ها در وزارت راه و ترابری بر عهده پیمانکار است در حالی که نگهداری پروژه به صورت طولانی مدت بر عهده وزارت راه و ترابری می باشد.

برازنده تهرانی خاطر نشان کرد: کارشناسان کشاورزی آسفالت راههای روستایی را موجب افزایش 30 درصدی محصولات کشاورزی می دانند، زیرا ایجاد گرد و غبار موجب کاهش محصول به خصوص صیفی جات می باشد.

مدیر کل دفتر هماهنگی راه های روستایی و امور استانها وزارت راه و ترابری اعلام کرد: تا پایان برنامه بر اساس اولویتهای کل راههای روستاهای بالای 70 خانوار آسفالت خواهد شد.

6 هزار کیلومتر از راههای کشور دوبانده شد

همچنین معاون فنی و مهندسی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: در سه سال اخیر 6 هزار کیلومتر از جاده های کشور دارای باندهای جداگانه رفت و برگشت شده اند.

محمد سمیعی اظهار داشت: پل میانگذر دریاچه ارومیه با طول 1709 متر با 19 دهانه امسال به بهره برداری می رسد.

وی ادامه داد: جاده تهران - فیروزکوه دوبانده می شود و رویکرد وزارت راه و ترابری در سه سال اخیر جداسازی باندهای رفت و برگشت می باشد.

سمیعی خاطر نشان کرد: فاینانس و سرمایه گذاری توسط خارجی ها به صورت ساخت، بهره برداری و انتقال راه حل هایی برای اجرای سریع پروژه هاست.

وی افزود: ژاپن تا یک چهارم مساحت ایران، 142 برابر ایران در حوزه حمل و نقل در سال 2002 سرمایه گذاری کرده است.

معاون فنی و مهندسی شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه  در سالهای گذشته کشورهای توسعه یافته در حوزه حمل و نقل که بستر توسعه است، سرمایه گذاری های کلانی داشته اند، خاطر نشان کرد: کشورهای توسعه یافته برای توسعه حمل و نقل و مالیاتهای ملی و محلی و عوارض بر سوخت، لاستیک، در نظر گرفته اند و درصدی از بیمه شخص ثالث به حوزه حمل و نقل داده می شود.

کد خبر 699130

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha